Butzbach - Kitzingen

Klik hier voor videoverslag

Etappe 3, Butzbach  Kitzingen:

Traditiegetrouw, houdt de ploegleider tijdens het ontbijt de breefing voor de etappe. Het weer ziet er best goed uit, er is weinig regen te verwachten. De wind staat gunstig en is zwak. Als evaluatiepuntje van de vorige etappe nemen we mee, dat we de ploeg tijdens het klimmen beter meer bij elkaar kunnen houden, door boven gekomen op elkaar te wachten. Dat gaan we dus deze etappe uitproberen. Even voordat we wegrijden worden Bram en ikzelf kort geïnterviewd door Toon. Afsluitend hebben we de gelegenheid om een korte persoonlijke reactie voor het thuisfront te geven. We gaan op pad en houden een warming up. We kunnen merken, dat we gisteren een klim etappe gereden hebben, want we moeten echt eerst even warmdraaien. Deze derde etappe is echt heel erg mooi. Limburg in het groot zeg maar, met een licht glooiend landschap, waarbij we een stuk door het dal van de rivier main rijden. Hellinkjes van een paar procent en dan lekker de afdaling in. Een ideale tocht om te herstellen en heel belangrijk, we hebben voldoende tijd en gelegenheid om te genieten van het uitzicht. Tijdens de route merken we, dat de weg steeds breder wordt en weldra komt er een invoegstrook van rechts bij. Volgens de borden is onze maximum snelheid nu ook 100 km/uur! We rijden inderdaad op de snelweg. Best wel een aparte ervaring. Niet alle weggebruikers zijn er even blij mee, maar in- en uitvoegen met je fiets tussen dat overige verkeer is best wel aardig. Kijkend naar links zien we een stuk van de weg vandaan het fietspad liggen, waar de GPS ons naar toe had moeten navigeren. Bij de eerstvolgende gelegenheid voegen we weer netjes volgens de regels uit en volgen weer de secundaire weg. Het materiaal houdt het vandaag prima uit. Eén keer een ketting eraf en slechts 1 keer lek. Precies toen de verzorgingsauto er even niet bij zat, dat zul je altijd zien. Er zit een flinke scheur in de buitenband en die kan niet meer gerepareerd worden. Een belletje naar de reparatie wagen en weldra is die ter plaatse. Hup een ander wiel erin en zijn we weer “en-route”. Jammer het begint net te regenen. Te gieten kunnen we eigenlijk wel zeggen, dus krijgen we nog even een nat pak. De GPS geeft ook nog eens een route op, waar de volgauto’s noch de motoren kunnen rijden. Dus gaan we de laatste 15 kilometer zelf navigeren. Kan nooit moeilijk zijn, want we beginnen met een bordje die de fietsroute van 15 km naar Kitzingen aangeeft. Ach gewoon rechtdoor…. Jammer dat dit bordje de enige op de route is, die de weg naar het einddoel Kitzingen aangeeft. Bij een knooppunt welke onder constructie is, hebben de wegwerkers klaarblijkelijk alle asfalt van de fietspaden weggehaald en de borden verwijdert. Terwijl we staan te puzzelen wat te doen, stopt een politieauto en onze teamcaptain Peter vraagt officiële toestemming om de koers via de provinciale weg voort te zetten. Uiteraard stemt deze daarmee in en dapper trappen we de laatste kilometers van deze etappe in de stromende regen naar het hotel. Daar worden we opgewacht door ons begeleidende team. Onze tassen klaar bij de receptie, de kruiken met hersteldrankjes staan klaar. De was wordt bij ons opgehaald (om na het wassen weer op de kamer bezorgd te worden). Om 21:00 uur precies, kunnen we al aanschuiven aan tafel en genieten we van het heerlijke diner. De teamcaptain complimenteert de begeleiding namens de renners voor de professionele aanpak van het hele gebeuren en dat levert een groot applaus op. Voor de bediening moet het een hele ervaring zijn, dat enkele renners het keuze manier helemaal afwerkt. Twee keer een hoofdgerechten achter elkaar dus. En niet omdat de porties te klein zijn, maar net zoals overdag “schransen” we ook ’s avonds voor het vaderland. Onze managers routing en logistics San en Kees hebben het voor elkaar gekregen, om de hoogte profielen uit de GPS te krijgen. Daarop is duidelijk te zien, dat we een glooiende etappe reden met één uitzondering. Er zat een klim is van ongeveer 5-6 kilometer, waarbij we 350 hoogtemeters overbrugd hebben. De afdaling van ongeveer 10 kilometer maakte dat weer helemaal goed. Iedereen is het er over eens, dat we vandaag een prachtige etappe hadden. We kijken uit naar morgen, de vierde etappe.